阿波罗私募股权全球副主管安托万·穆法克警告称，私募股权投资者应做好准备，迎接回报率更明显的分化，因为该行业正面临退出延迟多年、估值激进以及4万亿美元未售资产积压的困境。穆法克在柏林举行的“超级回报国际”会议上对CNBC表示，私募股权资产的平均持有时间已从历史平均约四年翻倍至如今的近八年。这使得价值4万亿美元的资产积压待售，而发起人面临向投资者返还资本的日益增...
阿波罗私募股权全球副主管安托万·穆法克警告称，私募股权投资者应做好准备，迎接回报率更明显的分化，因为该行业正面临退出延迟多年、估值激进以及4万亿美元未售资产积压的困境。穆法克在柏林举行的“超级回报国际”会议上对CNBC表示，私募股权资产的平均持有时间已从历史平均约四年翻倍至如今的近八年。这使得价值4万亿美元的资产积压待售，而发起人面临向投资者返还资本的日益增大的压力。穆法克称，随着行业消化这些积压资产，资产分配预计将增加——但这对于普通合伙人来说未必是积极结果。（新浪财经）
东安动力：2025年飞行汽车收入9.9万元，2026年第一季度净亏损1990.44万元
36氪获悉，东安动力发布异动公告，公司股票于2026年6月9日-11日连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计超过20%。公司澄清，2025年度公司飞行汽车相关业务收入仅为9.9万元，占营业收入比例0.002%，2026年该业务尚未形成收入。2026年第一季度，公司实现营业收入9.15亿元，同比下降8.02%；归属于上市公司股东的净利润为-1990.44万元，...
36氪获悉，东安动力发布异动公告，公司股票于2026年6月9日-11日连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计超过20%。公司澄清，2025年度公司飞行汽车相关业务收入仅为9.9万元，占营业收入比例0.002%，2026年该业务尚未形成收入。2026年第一季度，公司实现营业收入9.15亿元，同比下降8.02%；归属于上市公司股东的净利润为-1990.44万元，由盈转亏。
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